話說今年的洄瀾300K比賽中，有一位帥氣的騎士座跨一台單速Brompton大殺四方。穿著休閒褲和休閒鞋，沒有車隊輪車支援，只見他一道藍色的身影閃過，在大雨中和小布化身成征服道路的勇者，完賽時間15小時10分，讓多少心嚮往之的騎士們直呼"真鬼神也"!!!
他，就是將在Brompton歷史中留下名字的男人，超哥。
300K比賽後兩天，我們問了超哥關於這次參賽的心得。(以下Hank簡稱H，超哥簡稱超)
H："為什麼會想騎小布去挑戰300K呢?"
超："因為想說半路騎不動了就折一折坐車回來(笑)~其實這次參賽是兩天前才確定有名額，臨時決定搭火車去，帶小布比較方便~"
H："前54T後12T的單速設定，騎長程不會覺得吃力嗎?"
超："洄瀾300K的路線內大多為較平緩的道路，加上平常就很常騎小布東奔西跑，所以齒比不是個大問題"
H："這次挑戰有擬訂怎麼樣的配速策略嗎?"
超："其實我前100K衝太快，騎到肩膀有點痠痛，不過在折返點休息過後就好多了，後來就順順的騎，想說把他騎完就好。"
H："途中有遇到怎樣的困難嗎?"
超："沒有車隊輪車其實是蠻辛苦的，剛開始會找公路車跟車，但到後面差距愈來愈明顯，前面的公路車都很難跟得上，後面的速度又不夠。而且下大雨，跟在車後面被噴得亂七八糟，曾經讓我氣到不想騎了。停在路邊冷靜了一下，還是決定堅持下去，才又繼續騎完。"
H："聽說有些選手會盡量不停下來休息，你有用甚麼停站策略嗎?(弄得像是F1比賽)"
超："(掐指一算)我中間大概停了八次。反正肚子餓了就去吃，看到7-11就進去補給一下，加上一次爆胎換胎，每次大概都停20分鐘到半小時吧。"
H："所以要是都不停的話搞不好可以衝到12小時多完賽囉！(驚)"
超："大概可以衝到13多吧，但也可能沒力騎完(笑)"
H："這次的成績還不錯，有沒有考慮塔塔加之役也騎小布去應戰呢?"
超："塔塔加的話這個齒比好像太操了"
H："幫你換44T如何"
超："44T應該還OK，但用單速攻山路可能成績不會太好，還是考慮看看好了(笑)"
上星期超哥突然出現，來跟我們借一鍊條備用，原來他真的要騎單速小布去攻塔塔加了。
超："我怕鍊條被我踩斷，多帶一條備用。"(踩斷鍊條！好豪氣的男人啊！)
H："還是決定騎小布去喔~"
超："對啊，現在他是我的戰馬了！"(彷彿看到呂奉先腳踏赤兔馬的英姿)
前天超哥帶著沒用到的鍊條回來。
H："超哥，成績如何~"
超："919名完賽(大概三四千人參加)，成績還OK，但實在有點操。"
H："連超哥都喊操，塔塔加真的那麼殺嗎?"
超："我看坡度表平均5%~7%，結果有幾段根本不是那麼回事啊~只好下來用牽的~"
H："畢竟他是單速齒比4.5的小布啊，騎平路起步都覺得重了，何況是爬山啊。"
超："韌帶有點發炎了，要休養一陣子"
H："好好休養呀~但用單速布再次征服了Never Stop比賽，超哥你實在是所有布友們的偶像啊"
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常常有車友問，騎Brompton能上風櫃嘴嗎?騎Brompton能環島嗎?最高只有6速怎麼跟27速比?
我想，雖然一開始設定是城市用的折疊車，但除了上下班通勤之外，騎Brompton上山下海的還是大有人在。甚至還有像超哥這樣的小布超人，一台單速布騎得嚇嚇叫。
這也讓我們見識到所謂布式魔力。有些東西不是用車架、段數、輪徑、齒比就足以解釋分析的。
騎車有一樣最重要的東西，跟烹飪一樣~要有心~
當我們用心在騎，單車也不只是交通工具而已，而是讓我們的生活更快樂的好朋友。
