台北人，把愛傳出去

不知道大家有沒有看過"把愛傳出去(Pay it forward)"？小男孩的計畫很簡單，目標卻很驚人。

「以我為中心，幫助三個人，不要求這三個人回報我，他們每個人必須把感恩的心情傳出去，幫助另外三個人，在這樣的連鎖效應下，兩個星期就可以有超過四百七十萬個人受惠。」

姑且不論劇情後來的發展如何，我不禁想到，若這個計畫在向來被認為較冷漠的台北開始，收到的效果有多少?

問題是，台北人真的冷漠嗎?其實也不見得。或許城市人的熱情被水泥牆分割得很明顯，過於急忙的腳步和生活速度讓互動少了些笑容，但住在同一片天空下的我們，也尚未放棄愛別人的力量。


這個故事發生在一個月不黑風也不高的晚上。


Marks下班後騎車回家，從富錦街到土城的單車路程約1.5hr。

騎得滿身大汗氣喘吁吁，快到家前他才發現，單車貨架包就這麼消失在夜色中，而裡面除了空便當盒之外還有他的錢包。

先不提皮包裡的零用金，六七張證件重辦起來也要叫人流淚。所以他不顧忙了一天又騎了半天車疲憊的身軀，又從土城沿原路騎回大稻埕，企圖找尋那變了心的貨架包。

結果呢?

少了老伴的貨架回到家，代表著Marks可能要請假去補辦證件了。

但驚喜總是發生在當你準備放棄的時候。

隔天的太陽才剛升起，一位單車騎士把貨架包完璧歸趙送回Marks家中。早起的爸爸收下了。Marks起床後就像聖誕節拿到禮物的小孩，覺得這是聖誕老公公帶來的奇蹟。

誰說台北人沒有愛?我們就是能遇到這樣的好心人。


曾經我也遇過，晚上十一點多把手機遺落在停車場，馬上回去找卻怎樣也找不到。這讓我很灰心，因為當時已經這麼晚而且那個停車場流量很小，會在那地方撿到我手機的應該就是剛剛走在後面的兩個人。他們不太可能沒看到那手機是我掉的，而且我打去已經是關機，代表撿到的人完全沒有想歸還的意思。

我撿過兩次手機，失主沒打來我還從裡面的電話簿打去問，一定要把手機物歸原主。也曾經撿過一個裝滿重要文件(戶口名簿、房契地契...等)的紙袋，也是很努力地交還到失主手中。

所以當我掉手機卻沒得到相等的待遇時，我感覺到好心不見得會有好報，也讓我對這城市的熱情打了折扣。

但當Marks的事情發生後，我又開始相信，這城市裡仍然隨時有好事在發生。只要我們堅持當好人，做好事，這股暖流一定可以慢慢匯集成一條洪流，台北也會變成一個真正有愛的地方。


我愛台北，台北愛我，對我來說掉手機算甚麼。

我愛台北，台北愛我，對我來說下大雨算甚麼。

贈票活動~ "在世界轉角遇見愛" (台北電影節票房冠軍)

本周三晚上七點半到輪粹欣賞"Long Way Round(長路迢迢)第一集"，就送你"在世界轉角遇見愛"電影票一張。

在世界轉角遇見愛 特映券
時間:七月七日(星期二)晚上7:30
地點:新光影城(台北市西寧南路36號4樓)

劇情大綱：
為了一探自己過去，他決定展開這趟「回家」之旅…
住在德國的亞歷山大，因為一場嚴重車禍而失去了記憶。此時一名自稱是他祖父的男子百丹卻突然出現，送給他一張老照片和一副雙陸棋，並要帶他「回家」。亞歷山大雖對百丹十分陌生，但當他如數家珍地說出了自己幼時的種種，卻使他驚訝不已。為了重新喚回記憶，並一探自己的過去，亞歷山大決定追隨百丹，展開一趟「回家」之旅…。
兩人於是帶了一盆花和一瓶葡萄酒，共騎一輛協力車往南出發。當他們踏上阿爾卑斯山時，百丹告訴他：這世界正等待他去發現…。當他在旅途中邂逅一名美麗的匈牙利少女時，百丹又鼓勵他，愛情稍縱即逝，要緊緊把握…。更有趣的是，百丹也告訴亞歷山大：命運就像你手中的棋子，而人生則是隨之起舞的遊戲，勝敗輸贏，一切都靠自己掌握…。
隨著旅程逐步接近終點，亞歷山大所遺忘的記憶，竟也越來越鮮明…。然而當兩人抵達義大利後，百丹卻在第二天便消失無蹤了，只留下了一句話：要亞歷山大靠著自己，找到「回家」的路！究竟亞歷山大能否不負百丹的期望，如願找到「回家」的路？而百丹又真的是他的祖父嗎？這段旅途所遇到的每個人、每件事，又會為他帶來什麼影響呢？當過去記憶一一湧現，亞歷山大是否又真能如百丹所說，成功擲出他命運的奇蹟呢？

World Naked Bike Ride

(如果沒看錯的話這應該是London的Piccadilly Circus吧 圖片出自http://www.treehugger.com/files/2009/06/world-naked-bike-ride-bares-all.php?dcitc=TH_rotator)

World Naked Bike Ride(WNBR)也是一個環保組織，提倡減低對石油的依賴性，並希望人們改變使用汽車的觀念。他們用"裸騎"的方式引起注意，目前已在全世界20多國70多個城市辦過裸體騎單車的活動。這次於6/13在英國倫敦舉辦，同樣獲得許多民眾的響應。

這種在公開場合全裸騎車會不會有"妨害風化"的問題呢?其實是有的。但各國警察大多採取睜一隻眼閉一隻眼的態度，至於有沒有人因此被逮捕過?目前還沒聽說。

從照片中看得出來，大家真的幾乎都是全裸上陣。不禁也有點好奇裸體騎車的感覺到底是怎樣...

回到正題，最近一些汽機車駕駛人v.s單車客的文章在網路上引起討論。爭論的議題也從道路使用權燒到環保的觀念上。我想道路使用權的問題真的需要政府好好規畫，除了地小人稠的台灣之外，就連在一些自行車歷史悠久的歐洲國家，也難免會發生爭執。在各種車輛有明確的路線之前，其實大家都是用路人，為什麼不能互相體諒一點呢?

至於環保問題，我們很難依使用何種交通工具就去論定個人愛不愛地球。我相信很多汽機車駕駛也很重視環保，但不是每個人的生活型態都能只使用單車或只靠大眾運輸。

不過，很多觀念是可以漸漸改變的，而心態的改變需要行動來支持。

習慣了開大車，其實小車省油也方便停車。習慣了開車，改搭捷運可能會更輕鬆。習慣機車的便利，改騎單車能同時運動兼塑身。

在我們的生活中有很多選擇，過去可能因多年來的習慣而忽略了改變的機會。當這些新觀念傳送到腦袋的時候，別急著閃避或抵抗，有時靜下心來想想，也許會帶來意想不到的收獲，還會讓你的生活更快樂。

今天來看一下Banksy吧

Banksy...這個英國國寶靠著塗鴉(Graffiti)變成國際知名藝術家+大富翁+最出名的從不露面人士，最近正在英國的Bristol Museum展覽。

這個傢伙因為惡搞英國女王，惡搞幾副名畫又偷偷掛回泰德美術館、大英博物館和羅浮宮而聲名大噪(聲名狼藉??)。在衛道人士眼中他是反社會破壞秩序的代表，在新世代和街頭藝術家眼中他是充滿創意和頭腦的先鋒。

許多城市的管理者舉戈對塗鴉客大肆討伐，制定修法準備將這些破壞市容的壞分子一一入罪，也有像台北市採取中間或較開明的懷柔政策，規劃部分區域開放塗鴉(Note.1)。

其實塗鴉一開始的確無法和犯罪劃清界線，因某些街頭幫派用塗鴉作為劃分勢力範圍的符號，警方為了遏止幫派行動當然會嚴格禁止塗鴉行為。此外，某些充滿反社會情結的青少年隨處在牆上亂噴漆，甚至破壞古蹟，都讓世人對塗鴉客畫上了不良分子的等號。

但是當某些創作者利用塗鴉的型式，表現獨特的幽默感和藝術性，作品漸漸受到重視之後，文化當局和市政當局發現，給予適當的管道，好的作品能幫助觀光宣傳，甚至成為珍貴的藝術品。

Banksy的成功操作也給創作者們一個啟示：好的塗鴉讓你上天堂，不好的塗鴉讓你進牢房。

去巴黎遊玩時住在左岸拉丁區的連鎖旅店，和商業氣息濃厚的右岸不同，這裡也隨處可見塗鴉。



當我還覺得興趣濃厚時，我的旅伴卻一語驚醒夢中人，他說

"Hank，我看這附近治安好像很不好，牆上都有人亂噴漆，我們晚上還是盡量不要出門好了..."

唉呀，在我眼中是有趣的藝術家，在別人眼裡卻是拿著噴漆的恐怖份子，我想塗鴉大概就是這麼有爭議性卻又迷人的東西吧。

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Note.1 根據台北市路燈公園管理處，目前開放塗鴉的公園有：大安森林公園，北投長安綠地擴建區，天母公園，南港公園。

Bike Tube~ 單車捷運

不知大家有沒有注意到，倫敦地鐵因勞資談判破裂將於6/10,6/11罷工。

其實罷工在歐洲國家算是家常便飯。不要說罷工，因為倫敦地鐵歷史悠久，常在周末甚至平日封閉某些路線維修保養。雖然大眾運輸方便又快速，但遇到停駛的時候也是會讓人快抓狂。

這次的地鐵罷工事件，讓許多通勤族開始注意到，單車也許是更好的交通運輸方式。

一個非官方的單車通勤組織-Bike Tube因此受到矚目。

他們設計單車通勤路線，協助民眾加入通勤隊伍，由經驗豐富的單車騎士帶隊，並有志工在交通繁忙的路口幫忙指引車隊。

此外，倫敦市政府也提供上千份單車通勤地圖和一千個額外的單車停車位，讓單車通勤變得更方便。

當然，當倫敦路上的行人對單車隊喝采，也有一些汽車駕駛嗤之以鼻。以古怪出名的倫敦市長Boris甚至還用二戰時的德軍閃電戰來比喻Londoner的應變方式。

姑且不論這次罷工過後會有多少地鐵族投靠單車族陣營，但單車改變生活的印象也漸漸在許多人心中萌芽了。

而且呀，我們的Brompton也和Bike Tube合作，企劃了一個單車通勤徵稿贏Brompton的活動喔~

http://biketube.org.uk/

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以前我上下班的交通工具就是公車和捷運。

排隊上車擠沙丁魚是例行公事。在公車上搖搖晃晃，有時空調弱的讓人呼吸困難，有時又冷得讓人直打哆嗦。捷運雖然比較快也比較穩，但地底走久了會讓人懷念藍天和陽光。

還記得有幾次晚上搭公車坐在窗邊，看到窗外穿著俐落的騎士騎著單車經過，那時的心情就像籠中的金絲雀看到天上飛過的雁子一樣羨慕。

有幸進入LT之後，第一個念頭就是---我也要騎車上下班。

開始騎之前，我也懷疑過從新店騎到富錦街的路程會不會太遠。但一旦騎過一次之後，就發現這真的會讓人上癮。

發現新路線讓每天的旅程像冒險，騎車的角度和速度帶來不一樣的視野，偶爾遇到有趣的人事物也為生活增添更多新鮮感。

除此之外，從一開始享受流汗的暢快感，到後來漸漸投入研究怎樣的騎乘方式能更有效率，單車通勤變得不只是routine而是學問了。

真的很希望有更多人能體會這樣的樂趣~

如果路上機車少了單車多了，這座城市應該會更帥氣吧。

想參加環法賽~~在法國坐個牢有機會!!??

近兩百名法國的受刑人即將展開他們的自行車環法之旅。

在124名戒護人員及運動指導員的陪伴之下，194名在法國服刑役期5~10年的受刑人，將騎自行車環法。路線經過17座有監獄的城鎮，在巴黎結束旅程，總路程為2400km。

法國獄政當局表示，這項活動是為了讓受刑人透過努力、團隊合作和自我尊重的價值觀，培養重返社會的能力。

法國路透社引用獄政官Sylvie的談話表示："我們希望讓受刑人看到，經過一些訓練，他們可以達成目標並展開新的人生"。

當然，基於安全考量，本次環法之旅中不允許任何脫離主集團的行為，所以不會有兔子跳出來，也不會有衝刺王、登山王或分站冠軍。

(圖片及文章節錄自bbc http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8082354.stm)

這則新聞實在是很有趣啊~以台灣的法律來說，服刑5~10年其實罪還不輕啊，如果今天法務部也辦一個受刑人自行車環島，反對聲浪會有多強是可以想像的到的。不要說停留過夜的城市，途中經過的各大小鄉鎮一點也會雞飛狗跳的吧~

不得不佩服法國人的浪漫性格和人道精神呀~感覺在法國坐牢好像比別的地方開心一點(但記得李奧在Catch me if you can裡面很堅持要回美國受審，好像法國的牢房很嚇人)。

當然奉公守法當個自由人才是上上之策~

解渴

我也不喜歡下雨，但雨下得少就會缺水，所以梅雨季不下雨是很讓人擔憂的。

幾年前遇到全台大缺水，限水讓生活變得好不方便。不要說游泳池關閉，洗車場倒閉，就連洗澡洗手沖馬桶都要滴滴計較。

這個氣候異常的時代，我們真的不能忘了"有水當思無水之苦"這句話。

姑且不論台電調高夏季電費的舉動是否合理，當能源愈來愈珍貴，過去被視為理所當然的用水用電，在未來可能會變成難以承受之重。

而且當大家都沒水可用時，就算腰纏萬貫也不見得買的到，所以不要以為財庫大就不怕水電費貴，大自然之下是人人平等的。

根據經濟部水利局的調查，約有五成民眾平時沒有任何省水方法。在此把Discovery所提供一天省下35加侖(約132.5公升)水的方法提供給大家參考一下，也歡迎有任何省水妙招的朋友一同來分享~

1.淋浴時間由十分鐘縮短為五分鐘：一天省下12.5加侖(約47公升=23瓶多喝水)

2.在馬桶水箱中放一個裝滿小石頭的保特瓶：一天省下7.5加侖(約29公升=14.5瓶多喝水)

3.刷牙洗臉刮鬍子時關上水龍頭：一天省下8加侖(約30公升=15瓶多喝水)

4.把洗碗機裝滿再洗：一天省下2加侖(約7.5公升=3.75瓶多喝水)

5.修好會漏水的水龍頭：一天省下5加侖(約19公升=9.5瓶多喝水)

就真的只是一些小動作~但卻能讓你一天少用掉六十幾瓶多喝水的水量~很驚人吧~